Le Sénégal franchit une nouvelle étape dans la transformation numérique de ses services publics avec l’entrée en service officielle du ticket électronique pour le Train Express Régional (TER) de Dakar. Cette innovation, issue d’un partenariat entre Wave Digital Finance, la SENTER et la SETER, marque un tournant dans l’expérience des usagers des transports urbains. Après une phase pilote lancée en février 2025, qui reposait sur des QR codes scannés aux guichets, la digitalisation complète du parcours utilisateur est désormais réalité.
Depuis ce mercredi, les passagers du TER peuvent acheter leur ticket directement via l’application Wave. En quelques clics, ils sélectionnent le TER, indiquent leur trajet, procèdent au paiement, et reçoivent un ticket électronique sous forme de QR code. Ce dernier est scanné aux portiques des gares, garantissant un accès rapide et sécurisé. L’opération, à la fois simple et intuitive, s’inscrit dans l’esprit de fluidité qui caractérise la marque Wave.
Dès les premières heures de lancement, le succès est au rendez-vous : plus de 7 000 tickets électroniques sont écoulés chaque jour en moyenne. Ce chiffre témoigne d’une adoption rapide par les usagers et souligne l’efficacité de l’outil mis en place. L’initiative entre dans le cadre du “New Deal Technologique” lancé par les autorités sénégalaises pour favoriser l’inclusion financière et la digitalisation des services essentiels. En réduisant la dépendance au cash, ce système contribue aussi à moderniser le paysage des mobilités urbaines.
Pour soutenir cette transition, une vaste campagne de sensibilisation est en cours dans les gares, et même un train a été habillé aux couleurs de Wave, symbole de cette mutation digitale. Selon El Hadji Malick Gueye, directeur général de Wave Sénégal, l’objectif est de rendre le paiement digital accessible à tous, en offrant une expérience fluide et rassurante.
Wave, agréée par la BCEAO comme émetteur de monnaie électronique depuis 2022, entend ainsi jouer un rôle clé dans la transformation digitale de l’espace UEMOA. Quant à la SENTER, gestionnaire du patrimoine ferroviaire du TER, et à la SETER, opérateur du train, elles confirment leur engagement commun en faveur d’une mobilité urbaine modernisée, plus rapide, plus sûre et plus intelligente.
Ce lancement marque bien plus qu’un progrès technique : c’est un signal fort pour l’avenir du transport au Sénégal. Une mobilité intégrée, digitalisée, pensée pour les citoyens, est en train de prendre forme — et le TER en est désormais l’un des symboles les plus visibles.
